Не заводится машина: в чем могут быть причины?

Каждый автолюбитель хотя бы раз сталкивался с ситуацией, когда срочно нужно куда-то отправиться прямо сейчас, но авто не заводится. Происходит этот момент всегда неожиданно и в первые моменты часто ставит в тупик. Почему так происходит и что можно с этим сделать – расскажут специалисты автошколы «Главная дорога».

Выявление причин неисправности

Двигатель может перестать заводиться по самым разным причинам, которые не всегда легко определить сходу. Подробнее о самых распространенных вариантах – далее.

Севший аккумулятор

Причина этого, в свою очередь, может крыться в неисправности батареи либо утечки в электросистеме – из-за забытого включенного освещения и пр. Определить проблему нетрудно. При запуске двигателя стартер издаст характерный скрежет, а яркость приборной панели станет ниже обычной. Загорятся контрольные лампы. Для запуска двигателя можно воспользоваться такими вариантами:

• «Подкурить» от другой машины. При условии, что это возможно. Нужны толстые провода с клеммами.
• Завести «с толкача» или буксировкой. Подходит для машин с МКПП. Сработает, если проблема только в АКБ.
• Использовать пуско-зарядные устройства. Стоят недорого и емкости достаточно для оказания «первой помощи» аккумулятору.

Глюк иммобилайзера

Может произойти как с заводским, так и с «внештатным» элементом. Частый признак – стартер активно работает, но мотор не дает оборотов. В то же время теряется метка иммобилайзера или происходит другой связанный с этой системой глюк. На приборной панели появляются соответствующие сигналы. Это может выглядеть странно, но в отдельных случаях способен помочь простой удар по рулевой колонке.

Сгоревший блок предохранителя

Таких блоков может быть в машине несколько – не только в самой системе, но и в салоне авто. В более современных моделях они найдутся даже в багажнике. Подлежат замене, но лавный минус в том, что не на все машины эту запчасть можно купить в обычном автомагазине.

Сломанный стартер

Авто может не заводиться вовсе, либо издавать звуки, похожие на хруст – обгонная муфта работает, но вал не вращается.

Мотор заводится, но сразу глохнет

Чаще всего причины такие:

• Глюк сигнализации. Блокируется либо цепь зажигания, либо подача горючего.
• Неисправность датчиков. Вариант может быть любым – от холостого хода до кислородного. Требует диагностики.
• Поломка электропроводки. Частая проблема в старых машинах – могут прогнить контакты или разболтаться разъемы.

Также не стоит сбрасывать со счетов проблемы в топливном насосе или свечах зажигания, засорившийся воздушный фильтр и даже горючее плохого качества. Даже если двигатель перестал заводиться именно тогда, когда следует поторопиться, следует сохранять спокойствие. В противном случае, высока вероятность пропустить любую важную мелочь, способную указать на причину неисправности. Так или иначе, рекомендуется регулярно проводить техобслуживание своего авто, стараться не игнорировать симптомы и не экономить на запчастях. При любых признаках неполадок не стоит откладывать обращение к мастеру.